Το πιλοτικό έργο της έξυπνης κατασκευής έχει ολοκληρωθεί εδώ και 3 χρόνια. Το 2017, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής ανακοίνωσε 98 πιλοτικά έργα πιλοτικών έργων έξυπνης κατασκευής. Τα τελευταία τρία χρόνια, με τη σθεναρή προώθηση από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής και το Industrial Internet Pilot Demonstration Project συμπεριλαμβανομένου του Manufacturing Cloud Platform, το οποίο αφαιρέθηκε από το MIIT το 2016, ο αριθμός των πιλοτικών έργων για έξυπνη κατασκευή έχει φτάσει και ξεπέρασε τον αριθμό των πιλοτικών έργων που διεξήγαγε το MIIT Huaijin Peng το 2015, έως το 2018 να καλλιεργήσει 100 έξυπνες πιλοτικές επιχειρήσεις επίδειξης στόχου.
Το 2016, το OFweek Industry Research Center συνοψίζοντας τα χαρακτηριστικά του πιλοτικού έργου επίδειξης έξυπνης κατασκευής κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η έννοια της έξυπνης κατασκευής θα επεκταθεί σε εύρος και βάθος το 2017. Εδώ, εξετάζουμε την τάση των πιλοτικών έργων έξυπνης κατασκευής τα τελευταία τρία χρόνια .
Όσον αφορά τη γεωγραφική κατανομή, με εξαίρεση μερικές επαρχίες, η διανομή πιλοτικών έργων επίδειξης έξυπνης κατασκευής το 2017 επεκτάθηκε σταδιακά σε εθνικό επίπεδο. Μεταξύ αυτών, πιλοτικά έργα επίδειξης σε πέντε επαρχίες Zhejiang, Jiangsu, Anhui, Henan, Hunan και Guangdong έχουν επιτύχει λαμπρά επιτεύγματα με περισσότερα από 4 έργα στον αριθμό τους. Σημειώθηκαν καινοτομίες στον αριθμό των έργων στις επαρχίες Gansu, Jilin και Qinghai. Ταυτόχρονα, η διανομή του έργου επικεντρώθηκε στο Δέλτα του ποταμού Yangtze και στο Δέλτα του ποταμού Pearl. Εκτός από την περιοχή γύρω από τον κόλπο Bohai έξω από το Shandong, ο αριθμός των πιλοτικών έργων επίδειξης δεν αυξανόταν τόσο γρήγορα όσο το Δέλτα του ποταμού Yangtze και το Pearl River Delta.
Σύμφωνα με τη βιομηχανική διανομή του πιλοτικού έργου της έξυπνης κατασκευής, μπορεί κάλλιστα να αντικατοπτρίζει την τάση του βάθους και του εύρους της έξυπνης κατασκευής. Εκτός από τις παραδοσιακές βιομηχανίες όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, τα τρόφιμα και τα ποτά, τα χημικά, τα μηχανήματα, τα είδη ένδυσης και κλωστοϋφαντουργίας, η οικιακή επίπλωση και τα καλώδια, το έργο του 2017 θα καλύψει καυτό τομείς όπως η νέα μπαταρία (μπαταρία λιθίου), η απομακρυσμένη λειτουργία και συντήρηση, νέα υλικά, οργάνων και ρομποτικής και Γεωργική βαθιά επεξεργασία και άλλες παραδοσιακές βιομηχανίες ευφυούς κατασκευαστικού έργου.
Από το 2017, θα καταβληθούν προσπάθειες για την κατασκευή επίδειξης πιλοτικών έργων ευφυούς κατασκευής σε όλες τις περιοχές. Εκτιμάται ότι το 2018, όλες οι περιφέρειες θα συνεχίσουν να σημειώνουν σταθερή πρόοδο στην κατασκευή των υφιστάμενων πιλοτικών έργων επίδειξης για την έξυπνη παραγωγή. Μεταξύ αυτών, γύρω από την έννοια του "One Belt, One Road", που βασίζεται σε υποδομές και εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας, έξυπνα κατασκευαστικά έργα στα Midwest ή υψηλότερα από το ρυθμό ανάπτυξης της ανατολής. Guizhou, η οποία θα επικεντρωθεί σε μεγάλα δεδομένα, οθόνη, ποτά και άλλες βιομηχανίες έκανε έξυπνες καινοτομίες στον τομέα της παραγωγής. Το Sichuan και το Chongqing θα επικεντρωθούν σε ευφυή πλήρη σύνολα εξοπλισμού, αυτοκινήτων, ρομπότ, τερματικών ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης και άλλων βιομηχανιών. Επιπλέον, από τη σκοπιά του κλάδου, η ζήτηση για έξυπνη κατασκευή θα πρέπει να προέρχεται από βιομηχανίες που απαιτούν περισσότερη εξατομίκευση και ευελιξία. Αυτές οι βιομηχανίες περιλαμβάνουν τη βιομηχανία τροφίμων και ποτών C-terminal και τη βιομηχανία τελικής σκηνής εφοδιαστικής αλυσίδας B-end. Σύμφωνα με αυτό, το OFweek Industry Research Center πιστεύει ότι το 2018 η έξυπνη κατασκευή θα προωθηθεί σε αυτές τις βιομηχανίες.